Zu Produktinformationen springen
1 von 3

MSK

MSK 50ccm Sportzylinderkit passend für Simson S51, Kr51/2, S53, Sr50

MSK 50ccm Sportzylinderkit passend für Simson S51, Kr51/2, S53, Sr50

Normaler Preis €195,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €195,00 EUR
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt.

MSK 50ccm Sportzylinderkit

Zu der heutigen Zeit wird es immer wichtiger, mit seinem Tuningzylinder unter dem Radar zu schwimmen. Durch Schulungen bei der Polizei, wissen auch die Freunde in blau von kleineren Umbauten bescheid. Daher habe ich mich an einen 50ccm Sportzylinder rangesetzt, den nur Leute vom fach als Tuningzylinder erkennen!

Ich setze bei den Zylindern dieser Art auf maximale Unauffälligkeit, und einem möglichst Kraftvollen Drehzahlband für Original-bis abgeänderte Original Anbauteile.

Basieren tut der Zylinder auf dem Prinzip der 2 Kanal Spülung, mit einheitlichen Steuerzeiten und Optimierten Spülwinkeln. Der Auslass wird minimal bearbeitet, und in eine Kolbenring schonende Form gebracht. Zudem wird der Auslasskanal handpoliert, was die Abgasabführung verbessert, und ein Zusetzen des Auslasskanals verhindert.

 

Unsere MSK Sportzylinderkits zeichnen sich durch hohe Lebenserwartung, gute Fahrbarkeit und einer maximalen Unauffälligkeit aus. Seit Tag eins bin ich stets dabei zu optimieren, bisher habe ich kein Negatives feedback von Kunden zu einem meiner Sportkits erhalten. 

 

Optimale Anbauteile für diesen Zylinder.:

-AoA2 Auspuff 

-Vape oder Delta 21 Zündung

-Dadurch können Geschwindikeiten von bis zu 85kmh erreicht werden, leider haben wir es bisher nicht geschafft, auf den prüfstand zu fahren.

 

 

Wie fahren wir unsere Zylinder ein? Richtig!

-Zündzeitpunkt auf 1,5mm vor OT (danach abblitzen)

-Vergaser ordentlich abstimmen

-Quetschmaß einstellen, mindestens mindestens 0,8mm & maximal 0,7mm

-Bei Zylinder und kolbenmontage nicht mit Mischöl sparen, lieber ein paar mal mehr angetreten, als das was trocken läuft!

-Motor Großzügig warm fahren (circa 12km)

-Zylinder einmal richtig Heiß Fahren, anhaltem, Motor aus und zylinder komplett auskühlen lassen. 

Wenn diese punkte erledigt sind, habt ihr einen Vollgasfesten Zylinder, und habt viele Tausend Kilometer Fahrspaß! Ich persönlich habe noch nie einen Zylinder eingefahren, denn wenn Teschnisch alles passt, und mit gutem Öl gefahren werden wird, passiert einem Zylinder nichts. Immer wieder lese ich nachrichten über 500km Zylinder einfahren. Das ist in meinen augen Verschwendete zeit!

 

Mischöl Empfehlung.:

-Motul 800 (im Shop erhältlich)

-Mischverhältnis 1:50

 

Lieferumfang.:

-NGK Zündkerze

-Zylinderkopf

-Zylinder (bearbeitet)

-Hochwertiger Venandi 2-Ring Kolben

-2x Zylinderfußdichtung

-4x Dämpfergummis

 

Achtung.: 

Dieser Artikel ist mit einer kleinen Wartezeit verbunden. 1-2 Wochen kann es jenach Auftragslage dauern.

 

 

 

 

 

 

 

fghj

     

     

     

     

     

     

    Vollständige Details anzeigen