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Tuning-Zylinderkit ZT70N Stage 3 (70ccm) - für Simson S70, SR80, S83
Tuning-Zylinderkit ZT70N Stage 3 (70ccm) - für Simson S70, SR80, S83
Normaler Preis
€394,95 EUR
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Verkaufspreis
€394,95 EUR
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Zylinderkit ZT70N Stage 3
Die neuen Zylinderkits für die Simson S51 - S70 spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt.
Die Stage 3 Version ist eine von Hand überarbeitete Version mit höheren Steuerzeiten, welche für die Verwendung unseres Hydro32 + Reso Hybrid optimiert wurde. Damit ergibt sich eine Spitzenleistung von ca. 16,5 PS und ein max. Drehmoment von ca. 11,5 Nm.
Das Zylinderkit ist auch mit anderen Auspuffanlagen wie z.B. unserem ZT Reso 2019 gut fahrbar, kann damit jedoch nicht seine volle Leistung entfalten.
Der beschichtete & feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.
Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage und sorgt zudem, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.
Lieferumfang:
- Zylinder mit 46 mm Bohrung (Laufbuchsendurchmesser 50mm)
- Zylinderkopf innenzentriert
- Kolben mit Ring, Bolzen, Clips
- 2x Fußdichtung
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
- Vergaserflanschdichtung
- gehärtete Anlaufscheiben für Kolbenbolzen
Es darf ausschließlich Motul 800 2T Road Racing als Mischöl verwendet werden!
Die neuen Zylinderkits für die Simson S51 - S70 spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt.
Die Stage 3 Version ist eine von Hand überarbeitete Version mit höheren Steuerzeiten, welche für die Verwendung unseres Hydro32 + Reso Hybrid optimiert wurde. Damit ergibt sich eine Spitzenleistung von ca. 16,5 PS und ein max. Drehmoment von ca. 11,5 Nm.
Das Zylinderkit ist auch mit anderen Auspuffanlagen wie z.B. unserem ZT Reso 2019 gut fahrbar, kann damit jedoch nicht seine volle Leistung entfalten.
Der beschichtete & feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.
Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage und sorgt zudem, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.
Lieferumfang:
- Zylinder mit 46 mm Bohrung (Laufbuchsendurchmesser 50mm)
- Zylinderkopf innenzentriert
- Kolben mit Ring, Bolzen, Clips
- 2x Fußdichtung
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
- Vergaserflanschdichtung
- gehärtete Anlaufscheiben für Kolbenbolzen
Es darf ausschließlich Motul 800 2T Road Racing als Mischöl verwendet werden!
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